在制冷裝置調試之前，先進行試運轉。在試運轉中應注意以下一些問題。
(1)檢查電磁閥是否打開(指裝有電磁閥系統)，可用手摸電磁閥線圈外殼，若感到發熱和微小振動，則表明閥已被打開。
(2)油泵壓力是否正常，其油壓(指油泵出口壓力及吸氣壓力之差值)應是0.075 -0.15MPa；新系列壓縮機若使用轉子式油泵，有能量調節裝置，它的油壓應是0.15 ~0.30MPa。若發現不符合要求，應進行調整。對油壓繼電器的低油壓差動作試驗，檢查油泵系統油壓差值低于規定范圍時，油壓繼電器能否工作。
(3)注意潤滑油的溫度，一般不能超過60℃(許可條件是≤70℃ )。因為油溫過高會降低潤滑油的黏度，影響潤滑效果，但油溫也不宜過低，如低于5℃，黏度太大，也會影響潤滑效果。
(4)注意壓縮機的排氣壓力和排氣溫度。按照規定，R12的排氣壓力不能超過1.18MPa，R22及R717不能超過1.67MPa； R12的排氣溫度不能超過130℃，R22及R717不能超過150℃，對于老系列產品不能超過100℃。排氣溫度過高會使潤滑油結炭，縮短閥片壽命，加快汽缸與活塞磨損。對于高壓繼電器的試驗：將吸入閥開足，關小冷凝器冷卻水閥，使排氣壓力逐漸升高，看高壓繼電器動作時的排氣壓力值是否與要求的壓力值相符合，若不相符合，則應進行調整，直到符合要求為止。
(5)氟利昂制冷系統的吸氣溫度一般應不超過15℃，吸氣溫度的增高將引起排氣溫度的升高，油溫也會升高。對低壓繼電器的試驗：在壓縮機運轉以后，慢慢關小吸氣閥，使吸氣壓力逐漸下降，檢查低壓繼電器動作時是否與要求的壓力值相符，若不相符，則應進行調整，直至與要求相符為止。
(6)檢查油分離器的自動回油情況。正常情況下，浮球閥自動地周期性開啟、關閉，若用手摸回油管，應該有時熱時冷的感覺(當浮球閥開啟時，油流回曲軸箱，回油管油就發熱，否則就發冷)。若發現同油管長時間不發熱，則表示有回油管堵塞或浮球閥擱煞等故障，應及時檢查排除。
(7)聽壓縮機運轉的聲音。正常運轉時，只有進、排氣閥片發出的清晰均勻的起落聲，汽缸、活塞、連桿及軸承等部分不應有敲擊聲，否則應停機檢查，并及時排除故障。
(8)對備有能量調節裝置的壓縮機，應檢查該機構的動作是否正常。
(9)檢查整個系統的管路和閥門是否存在泄漏處。
在運轉正常的情況下，即可著手對制冷裝置的工作進行調試。
