過冷溫度
液體制冷劑在一定壓力下進(jìn)行過冷卻的溫度稱為過冷溫度，過冷溫度可以從節(jié)流閥前液管上的溫度計(jì)套管中測得。
在制冷循環(huán)中設(shè)立過冷過程，其目的是增加制冷劑的單位制冷量。過冷溫度每降低1℃，約可提高制冷量4%。同時(shí)，過冷以后，制冷劑通過節(jié)流閥時(shí)所產(chǎn)生的閃發(fā)氣體減少。
對(duì)于單級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)，利用以水冷卻的再冷卻器來使液體過冷，要求使用溫度較低的冷卻水，一般要求過冷溫度應(yīng)比冷卻水的進(jìn)水溫度高1.5℃~3℃。而對(duì)于雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)，可讓制冷劑通過中間冷卻器中的蛇形盤管來使其過冷，一般過冷溫度應(yīng)較中間溫度高5℃。
中間溫度
在雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)中，低壓級(jí)壓縮機(jī)排出的過熱氣體，在中間冷卻器中被冷卻成為飽和氣體，此時(shí)的壓力稱為中間壓力，相應(yīng)的溫度稱為中間溫度。
中間溫度與高、低壓壓縮機(jī)的容積比、冷凝溫度及蒸發(fā)溫度有關(guān)，其中任何一個(gè)參數(shù)變化，都會(huì)使中間溫度變動(dòng)。當(dāng)高壓級(jí)壓縮機(jī)容積增大時(shí)，中間溫度降低;當(dāng)?shù)蛪杭?jí)壓縮機(jī)容積增大時(shí)，中間溫度升高。我國大多采用不完全中問冷卻的雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)，其容積比以1:3配置，較為合理和經(jīng)濟(jì)。當(dāng)高、低壓壓縮機(jī)容積比不變，冷凝溫度升高時(shí)，使高壓機(jī)的壓縮比增大，中間溫度將升高;當(dāng)蒸發(fā)溫度降低時(shí)，低壓壓縮機(jī)的壓縮比增大，中間溫度升高。
由此可知，中間溫度是容積比、冷凝壓力和蒸發(fā)壓力的函數(shù)，不能任意調(diào)節(jié)，而只能控制中間冷卻器內(nèi)的液面高度，使低壓壓縮機(jī)來的過熱氣體冷卻成為飽和氣體，以維護(hù)壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
