1.確定系統高低壓接口
操作前.首先應確定系統高低壓接口。由于汽車空調系統的位置隨車型的不同而各異，確定時，可先分析整個制冷系統的組成情況后，再判斷它的性質。如接口設在低壓端，則接口為低壓接口，否則為高壓接口。
2.檢漏
從低壓接口接上制冷劑容器的軟管，通過低壓壓力表，打開制冷劑容器閥門，向系統中充灌0.3 MPa的氣態制冷劑，再采用鹵素檢漏燈或電子檢漏儀進行檢漏。
3.抽真空
抽真空可從高壓端接口處經真空泵往外抽出。由于汽車空調器對真空度要求很嚴格，抽空時可采用復式修理閥，在高低壓接口處同時進行。為保證抽空徹底，最好采用二次抽真空法。
4.充注制冷劑
(1)從低壓側充注制冷劑氣體通過復式修理閥和軟管，接通汽車空調器系統和制冷劑鋼瓶，鋼瓶直立，啟動發動機，，使發動機轉速維持在·1000 -1 500 r/min，打開空調器開關，將鼓風機轉速調到最大，溫度調至最冷，擰開復式修理閥低壓側(復式修理閥高壓側仍關閉)，制冷劑從低壓側進入空調器制冷系統。充灌時，應通過視液鏡觀察制冷劑的量是否合適，如發現有氣泡，則制冷劑不足，應再添加制冷劑直到無氣泡產生時才表明充灌合適。
(2)從低壓側充注制冷劑液體基本與第一種方法相似。只是充灌時將制冷劑鋼瓶倒置，注人的即為液體制冷劑。
(3)從高壓端充注制冷劑液體法發動機停轉，鋼瓶倒置，擰開復式修理閥高壓側(復式修理閥低壓側關閉)，從高壓端充注制冷劑液體進制冷系統。
以上操作只是簡單介紹，具體的檢漏、抽真空和充注制冷劑的操作方法由于與冷藏箱的操作基本相同，讀者可參考本書冷藏箱一節所講述的操作方法進行對照。
