壓縮機排氣溫度過高會使潤滑條件惡化、潤滑油結焦，影響機器壽命，嚴重時，引起制冷劑分解、爆炸(R717)。壓縮機安全工作條件規定對R717, R22和R502的最高排氣溫度限制值分別是150℃、145℃和125℃ ,因此，要設壓縮機排氣溫度保護，尤其是對于R717壓縮機，排氣溫度保護是必不可少的。采用排氣溫度控制器，在排氣溫度超過限制值時，溫控器使壓縮機斷電停車。
壓縮機曲軸箱內油的溫度規定為比環境溫度高20~40℃，最高油溫不得超過70℃。油溫過高時，油粘度下降，加劇壓縮機運動部件的磨損，燒壞軸瓦。對于氟利昂制冷系統，如果壓縮機曲軸箱中有大量制冷劑混入(停機時)，在壓縮機起動時會影響油壓的建立。為了避免這種現象，采用在曲軸箱內設電加熱器的辦法:啟動前，先通電加熱，使溶解在油中的液態制冷劑蒸發。在這種情況下，也需要控制油溫，以免加熱太過。用油溫控制器執行保護，油溫超過限制位時，令壓縮機停車，或者在油溫過高時，停止油加熱作用。
