1.齒輪油泵的修理
如油泵端面間隙過(guò)大，可將泵殼的分解面放在平板上精磨或在齒輪側(cè)面用堆焊法彌補(bǔ)。焊后再將其表面加工成形。另外還可以將一定厚度的金屬制成“8”字形的墊片墊在主軸承與齒輪側(cè)面來(lái)恢復(fù)原有尺寸。
泵殼徑向間隙或齒輪中心孔的間隙磨大時(shí)，可在車(chē)床上把內(nèi)腔鏜大，再用鑲套法恢復(fù)原來(lái)尺寸。如齒輪心軸磨損，可用堆焊法修復(fù)或更換新的心軸。
2.油泵齒輪的修理
由于裝配不良，工作時(shí)受到?jīng)_擊或過(guò)濾器不好進(jìn)入雜質(zhì)，都會(huì)造成齒面磨損。齒端咬傷及齒根裂紋，折斷等損傷。齒輪的磨損如超過(guò)齒厚的10%-20%時(shí)應(yīng)更換.若齒折斷又不能更換時(shí)，可用堆焊法修理。注意焊前將油銹除凈。
3.油過(guò)濾器的修理
如果濾片不平，不能用手錘敲平，因?yàn)V片太薄.容易變形，可以磨平或壓平，如有毛刺應(yīng)予銼光。在裝濾片時(shí)，應(yīng)邊裝邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸.可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。螺母不要擰得過(guò)緊，濾網(wǎng)式過(guò)濾器的濾網(wǎng)如果破了，可用焊錫焊補(bǔ)，待有新網(wǎng)再行更換。
