排氣溫度是指壓縮機(jī)排氣閥處的制冷劑溫度，可以通過排氣閥處的溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)量。排氣溫度的高低，取決于吸氣壓力、排氣壓力、吸入氣體的過熱度和干度。在其他參數(shù)不變的情況下，壓縮機(jī)吸、排氣的壓力比越大，吸氣的過熱度越大，排氣溫度越高;吸氣的含濕量越大，排氣溫度越低。
1)壓縮機(jī)的正常排氣溫度可以根據(jù)吸入狀態(tài)和排氣壓力，在制冷劑壓一焓圖上查得。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了小型和中型活塞式壓縮機(jī)的最高排氣溫度。為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，操作調(diào)節(jié)中不能超出允許的最高排氣溫度。
2)壓縮機(jī)的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度和冷凝溫度相適應(yīng)。活塞式壓縮機(jī)的排氣溫度可用經(jīng)驗(yàn)公式估算。
3)在生產(chǎn)實(shí)踐中，也可根據(jù)排氣溫度速查表，迅速查出制冷壓縮機(jī)相應(yīng)的排氣溫度， 在實(shí)際操作中，如果發(fā)現(xiàn)排氣溫度與要求不相符，且溫差超過12℃ ,可能是由于操作不正常引起的，應(yīng)注意檢查調(diào)節(jié)站的供液膨脹閥開啟情況。
4)制冷壓縮機(jī)排氣溫度過高的危害。排氣溫度過高，會(huì)引起壓縮機(jī)的過熱，對(duì)壓縮機(jī)的工作有嚴(yán)重的影響。
①降低壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)，增加能耗，增加冷凝器的負(fù)荷和冷卻水的消耗量。
②降低潤(rùn)滑油的粘度，使摩擦表面油膜不易形成，潤(rùn)滑性能下降，運(yùn)動(dòng)部件磨損增加，軸承易產(chǎn)生異常的摩擦損壞，甚至引起燒瓦事故。
③易使?jié)櫥吞炕⒔Y(jié)焦，增加氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，使工作條件惡化，影響制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行。如果積炭燃燒，還可能引起爆炸事故。
