制冷劑注入量過多。冷凝器幾乎裝滿了液體，致使制冷壓縮機(jī)排氣壓力過高，壓縮機(jī)效率降低，冷間內(nèi)溫度難以達(dá)到要求。處理方法是將多余制冷劑從系統(tǒng)中放出到氟瓶里。
系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足。表現(xiàn)在機(jī)器吸排氣壓力都低，但排氣溫度較高，熱力膨脹閥處可聽到斷續(xù)的“吱吱”氣體節(jié)流聲，且響聲比平時(shí)大。若調(diào)大膨脹閥、機(jī)器吸氣壓力仍不上升，庫溫降不下來。這些現(xiàn)象可判斷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，其原因是系統(tǒng)內(nèi)有滲漏點(diǎn)。
所以，不能急于充注制冷劑，而應(yīng)找出漏點(diǎn)，修復(fù)后再加制冷劑。對開啟式壓縮機(jī)的壓縮冷凝機(jī)組來說，焊接和連接點(diǎn)較多，其找漏部位，一是活塞式制冷壓縮機(jī)的軸封處；二是閥桿的填料處；三是管路接頭、絲扣、法蘭處；四是電磁閥芯的套管與閥體焊接處;五是蒸發(fā)器各連接處以及各焊接點(diǎn)處；六是冷凝器各連接處以及各焊接點(diǎn)處；七是制冷壓縮機(jī)上各連接管及氣缸蓋、曲軸箱蓋、主軸承座等密封墊片處;八是閥門管子及壓力表、壓力繼電保護(hù)裝置的接管處等。一般可用眼看漏點(diǎn)處是否有油跡現(xiàn)象，若有用肥皂水找到具體的泄漏點(diǎn):也可用鹵素?zé)暨M(jìn)行查漏。把查到的漏點(diǎn)通過檢修排除后，再添加制冷劑，恢復(fù)制冷機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
