制冷壓縮機排氣溫度的高低取決于蒸發溫度和冷凝溫度，制冷壓縮機的吸氣過熱度也對排氣溫度有影響。排氣溫度同壓縮比及吸氣溫度成正比，壓縮比越大吸氣過熱度越高則排氣溫度越高。排氣溫度過高會給制冷系統帶來很多危害，所以應盡里避免。引起排氣溫度升高的原因有很多，出現這種故障時要及時排除。
(1)冷凝溫度升高，相應地冷凝壓力也升高，引起排氣溫度升高。冷卻水系統的水量不足，水溫太高或斷水，冷凝器污垢太多而使換熱能力下降，冷凝器積油、積空氣等，都會使冷凝壓力升高，使排氣溫度也升高。
(2)蒸發溫度降低，相應的蒸發壓力降低，從而引起排氣溫度升高。節流閥開啟度過小，供液管道阻塞，使蒸發器中的低壓制冷劑過少也會引起蒸發壓力降低，使壓縮機的吸氣比容增大，排氣溫度升高。
(3)吸氣過熱度太大也會引起排氣溫度升高。吸氣管道過長，隔熱效果不好，蒸發器供液偏少，以及由這兩種情況引起的壓縮比增大，都會造成吸氣過熱度增大，使排氣溫度升高。
(4)由于制冷壓縮機本身的故障引起排氣溫度升高。制冷壓縮機因墊片擊穿、閥片損壞、活塞環泄漏等原因造成高、低壓腔串氣，汽缸拉毛或潤滑不好而造成摩擦發熱等原因，都將使排氣溫度升高。
排氣溫度過高將使潤滑油溫度升高，翻度下降，機器的運動摩擦表面很難形成油膜，使制冷壓縮機增加磨損甚至報廢。潤滑油達到閃點溫度時易炭化、結焦，很容易在排氣閥門處形成積炭，使氣閥泄漏、閥片破裂、活塞環串氣，還會使活塞與汽缸拉毛。
排氣溫度升高時冷凝器的熱負荷增加，使冷凝器的冷卻水耗量增大。制冷壓縮機的活塞和汽缸等機件的溫度也升高，從而使制冷壓縮機的輸氣系數減小，效率降低。
因此，在制冷系統的運行過程中要注意觀察調整系統，防止排氣溫度過高。注意冷卻水
量要充足，冷卻水溫要低，冷凝器要定期清洗除垢。高壓系統中的不凝性氣體要及時排出，以保證正常的冷凝壓力。蒸發器供液不宜過少，應保證吸氣管路的隔熱良好，防止吸氣過熱。在滿足冷間溫度的條件下應盡可能調高蒸發溫度，以減小壓縮比。
