(1)電動機保護。當控制電源失壓或電動機繞組溫升超過允許值時，或電動機電流超過額定電流時電動機保護器動作自動切斷電,停止電動機的工作。當機組主電動機電流達到滿負荷時，自動系統就調節控制導流器導流葉片電動執行機構的小型電動機的轉動，關小導流葉片的開度，使壓縮機制冷劑流量減少，壓縮機主電機負荷減小，電流下降，回至額定電流以內。若電流不減少，一直上升達到額定電流的1.1倍以上時，經過一段時間的延時，自動停機。
(2)防喘振保護。離心式制冷壓縮機隨著葉輪內氣流流量減少，運行工況點向高壓縮比方向移動，制冷壓縮機的運行工況逐步進入喘振。一旦發生喘振，制冷壓縮機內的工質氣體在壓縮機的出口產生氣流的反復倒灌、吐出、來回撞擊，使得主電動機交替出現輕載和重載.壓縮機轉子在機內軸向來回竄動.并伴有金屬摩擦和撞擊。如不及時處理，將會損壞制冷壓縮機的密封，甚至打碎葉輪.燒壞軸瓦。常采取的保護方法是在離心式制冷機組蒸發器進出水管間裝電磁閥控制的旁通管.當制冷負荷減小，制冷循環量減到某一極小值以下時，旁通電磁閥動作.防止喘振發生。冷凝壓力升高也會造成高壓縮機比引起喘振。對這類喘振的發生，冷凝壓力的控制就可以起到防止作用。
(3)冷媒水流量控制保護。當冷媒水流量小于正常流量的1/3時，很可能會引起蒸發器內局部鋼管凍裂，故常需要在冷媒水管路上設置流最控制器.當冷媒水流量低于正常流最的1/3時，就報普切斷電滾，停機。
(4)安全閥的設置。當冷卻系統發生故障時，由于設有冷凝壓力過高保護，高壓保護器動作.切斷壓縮機電m，進行保護性故障停機。但是.如遇冷凝壓力控制器報壞或檢驗不準時.這將給機組的安全運行造成嚴重危害，故有必要在冷凝器上設置安全閥(又稱爆破盤)當冷凝器內制冷劑氣體不斷上升到1.2MPa時.高壓保護器還未動作，則高壓氣體會直接沖破安全閥上的鉛蓋，氣體外泄.壓力下降，保護了設備不受損壞。
(5)高位油箱的設置。當離心機突然停機時.由于慣性的作用.葉輪仍在高速旋轉.而軸承上的潤滑油供給已中斷.很可能造成軸承軸瓦的干摩擦而燒壞.因此常在離心機的上方設置一個高位油箱，在遇突然停電時由高位油箱向壓縮機各運轉部件供油。
