用萬用表測量熱保護器時，若觸點間不導通，可能是保護器內部的雙金屬片變形或松動或加熱絲燒毀等。對此類故障，應予以更換。
檢查電容器時，先將電容器放電，然后用萬用表的Rx 1k擋或R x 100擋對電容器進行測量。若表指針在0或8處不動，說明電容器已損壞，應予以更換。
有的空調器還使用了啟動繼電器，此時也應對其進行檢查。若繼電器不動作，觸點不能吸合，也應予以更換。
制冷壓縮機故障
制冷壓縮機的電動機若有繞組燒毀、短路和通地時，即不能正常運轉。當電動機繞組的阻值比標準值有大幅度地減少或增加時，表明繞組可能燒毀。當繞組的電阻值為無窮大時，繞組斷路無疑。
制冷壓縮機的絕緣電阻應在2MSZ以上，若絕緣電阻低于2M(，是制冷壓縮機絕緣不良所造成的。嚴重的繞組對地短路，只要一開機就會燒壞保險絲。若出現這種故障，應檢查冷凍油是否變質，一般正常的冷凍油是透明無色或淡黃色，若油的顏色成為桔黃、紅色或揭紅色，是變質所致，不可使用。
取出制冷壓縮機內冷凍油的方法，因機種不同而有所不同。往復式制冷壓縮機可以從工藝管或吸氣管取出，旋轉式制冷壓縮機的冷凍油應從排氣管取出。
當制冷壓縮機機件卡死時，也會出現制冷壓縮機不運轉的現象，用表側量繞組阻值時，阻值是正常的。遇到此種情況，一般稿要進行制冷壓縮機的開罐修理。但有時，在通電時用榔頭敲擊制冷壓縮機外殼，因較強的振動，也有恢復運轉的可能。但在敲擊時，決不可用力過猛，以防將機殼敲變形。
