1）制冷壓縮機的排氣管道應有不小于0.01的坡度，且必須使其坡向油分離器或冷凝器，以確保停機時管道中的潤滑油和可能凝結的制冷劑一起流向油分離器或冷凝器。
2）在無油分離器時，如果制冷壓縮機位于冷凝器之下，排氣管道應設計成一個U形彎，并在管道中設置止回閥，如圖10-6所示。以防止潤滑油和凝結的制冷劑返流回制冷壓縮機。
冷凝器至貯液器的管道
1）當采用直通式貯液器時，可不設外部平衡管。接管的水平管段應有不小于0.01的坡度，且必須使其坡向貯液器。貯液器應位于冷凝器之下，冷凝器出液管與貯液器進液閥間的高差不應小于200mm。
2）當采用波動式貯液器時，需設外部平衡管。液體制冷劑從貯液器底部進出，以調節和穩定制冷劑循環量。從冷凝器出來的液體可以不經過貯液器直接通過供液管到達膨脹閥。冷凝器與貯液器的進液閥間高差應不小于30mm。
冷凝器或貯液器至蒸發器的管道
1）當蒸發器位于冷凝器或貯液器之下時，若供液管上不裝設電磁閥，則液體管道應設有倒U形彎，其高度應不小于2m，如圖10-7所示。以防止停機時液體繼續流向蒸發器，若供液管上裝設電磁閥，可不設置倒U形彎。
2）當多臺蒸發器位于冷凝器或貯液器之上且不能避免產生閃發氣體時，為了使每臺蒸發器能夠均勻通過一定量的閃發氣體，應按圖10-8所示方法接管。
