在山東濟(jì)南使用制冷壓縮機(jī)抽空的過程中,假如壓縮機(jī)自身帶滑油泵時,則隨著系統(tǒng)內(nèi)真空度的提高會使滑油泵工作條件惡化,引起機(jī)器運(yùn)動部件的損壞,所以當(dāng)油壓(指壓差)小于26.7kPa時,應(yīng)立即停車。為了檢查是否已將系統(tǒng)內(nèi)的水分,空氣等抽盡,可在壓縮機(jī)排出閥的多用孔道上接一臨時管子,待系統(tǒng)中的大量空氣排出后,將管子的另一端放入一只盛有冷凍油的容器內(nèi)。若系統(tǒng)內(nèi)還有水分,空氣等,油里就會出現(xiàn)氣泡,一直杰抽到在較大的一段時間里不出現(xiàn)氣泡,說明系統(tǒng)內(nèi)的水分,空氣等已抽盡。如果在較長一段時間內(nèi)仍有氣泡連續(xù)不斷地產(chǎn)生,則可先關(guān)閉壓縮機(jī)的吸入閥,檢查一下壓縮機(jī)本身有和否泄漏,若壓縮機(jī)不漏,則盛油容器里就不出現(xiàn)氣泡,同時也說明是系統(tǒng)里有毛病;若壓縮機(jī)有漏,氣泡就會連續(xù)產(chǎn)生,這往往是軸封不密合所造成的,如果氣泡的出現(xiàn)是開始大,逐漸變小,氣泡出現(xiàn)的間隔時間也越來越長,這說明軸封從不密合到逐漸密合。若發(fā)現(xiàn)管端(插和入不深的情況下)有將滑油反復(fù)吸進(jìn)吐出的現(xiàn)象,當(dāng)將管端插到油內(nèi)深處就看不出此現(xiàn)象,一般是閥片不密合所致,經(jīng)重負(fù)荷使用后會好轉(zhuǎn)的。
對谷輪全封閉式壓縮機(jī)所組成的制冷系統(tǒng),是不能用本身壓縮機(jī)來抽真空的,故需要另接真空和泵來完成這項(xiàng)工作。由較大型的壓縮機(jī)或半封閉壓縮機(jī)所組成的制冷系統(tǒng),一般也不宜用自身壓縮機(jī)抽空。
因大缸徑壓縮機(jī)用自身抽空有危險（因?yàn)榕艢饪谳^?。?，而半封閉壓縮機(jī)用自身抽空時，電動機(jī)冷凍條件差，用真空泵抽真空的示意圖如5-14所示。
