在制冷裝置的故障中，以“漏”和“堵”引起的故障為最普遍。
“漏”—就是制冷劑的泄漏。特別是氟利昂制冷劑的滲透性很強，裝置稍有不嚴密處。制冷劑就會泄漏。這一方面造成制冷劑的不足，使制冷最下降;另一方面在裝置的低壓部分往往有空氣滲入，從而引起高壓升高，壓縮機耗功增大，制冷最下降。為此不僅在安裝中要嚴格檢查，而且平時在運行管理中，要勤檢查，一旦發現有漏及時排除。
“堵”—最普遍的是臟堵和冰堵。
冰堵多數發生在膨脹閥上，這是由于制冷劑中含有水分，當制冷劑經膨脹閥時，因節流降溫，使水分析出并結成冰粒，部分或全部堵塞膨脹閥的閥孔。冰塞后，因制冷劑流量急劇減小，故使用期制冷最下降。蒸發器及回氣管霜層融化，庫溫降不下來。
臟堵是由臟物引起的堵塞，多數發生在干燥器、過濾器、膨脹閥進口濾網等處，有時在管路閥件上也會發生。
此外，在-60℃以下的低溫設備中，還會在膨脹閥閥孔上發生油堵。這是由于使用了凝固點過高的潤滑油，當溶解于氟利昂制冷劑中的潤滑油，經過閥孔被節流后的低溫部分析出，并成糊狀粘在閥孔上造成堵塞。
