對于汽車空調器系統故障要作進一步的檢查,準確判斷空調系統的故障所在。這時要應用以前學過的空調知識“去偽存真.去粗取精、由表及里”的分析和檢查，就能準確判斷出汽車空調器的故障所在。檢查可以按以下步驟來進行。
第一,檢查調整皮帶的張力。空調皮帶輪的結構不同,中心距不同,其要求的張力也不同；而且新、舊皮帶的張力也不同;即使新皮帶,用上5min后,其張力也發生較大的變化。作為新安裝的皮帶必須進行兩次調整。第一次為新安裝后,調整到規定值,運行30min后，新皮帶邊的毛邊已經磨去,再進行第二次調整。
規定的皮帶張力應按各種車型的說明書進行。美國車規定用皮帶張力計來測量皮帶的力矩，例如標準型的克萊斯勒汽車用中間皮帶輪來調整皮帶的張力,使用新皮帶，調整力矩為53.4N^m,正常皮帶調整力矩為20N^m;雪弗菜汽車(通用公司)新皮帶為127N^m。可見不同車型壓縮機的皮帶輪調整力矩相差很大,這固然與不同皮帶型號.安裝調整有關外，也與使用的張力測量計和測定標準有關。實際上,相同的皮帶型號皮帶張力造成的平均應力不會有太大的差別。所以,調換皮帶,測量調整皮帶張力和方法,一定要按說明書指定的進行，切莫想當然。
