直燃型溴化鋰吸收式冷熱水機組以燃油或燃氣為能源，依靠燃燒器燃燒來取得加熱源。因此，燃燒器的管理和故障排除，是直燃型機組的重要管理工作之一。
燃燒器有燃油燃燒器、燃氣燃燒器和燃油/燃氣兩用燃燒器。其主要故障有以下幾種。
點火失敗
點火失敗的主要原因如下所述。
1、沒有供電。應合上電源，對系統(tǒng)進行供電。
2、手動燃料供應閥門關(guān)閉，無燃料供應。按下燃燒器“啟動”按鈕后，燃燒器應轉(zhuǎn)入正常的點火階段。但由于主燃料供應閥未打開，無燃料供應，無法點火，燃燒器反饋保護裝置作用，發(fā)出報警聲。此時，應打開燃料閥門，以供給燃料。同時，按下燃燒器的“復位”按鈕，消聲，再按下“啟動”按鈕。
3、點火電極間距離太大。由于電極棒的磨損，使火花間距加大，應調(diào)節(jié)電極間距離到規(guī)定值。
4、點火電極和電路絕緣不良。由于點火電極受潮及電極和電路絕緣性能的下降，應排除并接地。同時，清潔電極或更換受損的電極和電線。一般來說，電極棒使用兩年就要更換。
5、燃燒器的控制器失靈。檢修控制器，更換零件。
6、燃燒器的電動機停止運轉(zhuǎn)。
燃燒器電動機停止運轉(zhuǎn)
燃燒器的電動機停止運轉(zhuǎn)，故障原因如下所述。
1、沒有供電，則應供給電源。
2、熔斷器被燒壞，則應更換熔斷器。
3、燃燒器電動機發(fā)生故障，則應檢查電動機的接線是否正確，并測量電動機繞線和殼體之間的電阻和絕緣性能。對此進行檢修或更換電動機。
4、控制器失靈或控制線路中斷，則應更換控制器，檢查控制線路，尋找斷開點并接通。
5、燃料供應中斷，則應檢查燃料系統(tǒng)和主燃料供應閥。打開燃料供應閥門，檢查油泵是否運轉(zhuǎn)。
