以燃氣型機組為例，對于直燃型機組來說，在全負荷條件下，燃燒器將處于最大燃燒量的狀態。當外界熱負荷減小，冷媒水出水溫度下降時，燃燒器將減小燃燒量以適應外界變化了的熱負荷。當所需燃燒器的熱量低于最小燃燒量時，燃燒器將出現斷續工作的狀態。直燃式機組制冷量調節的自動控制原理如圖5-26所示，它主要是由溫度傳感器、溫度控制器、執行機構(調節電動機)和調節閥組成的。
溫度傳感器是經過標定的熱電阻溫度傳感器。溫度控制器采用模擬控制器或微機控制器。執行機構采用電動執行機構。燃氣調節閥采用角行程蝶閥。為了保證燃燒器中具有一定的助燃空氣，在燃燒管路和空氣管路上同時設有流量調節閥，兩者通過連桿機構保證同步動作。空氣流量調節閥也采用角行程蝶閥。溫度傳感器安裝在冷媒水的進口或出口處，被測冷媒水的溫度與設定的冷媒水溫度相比較，根據它們的偏差與偏差積累，控制進入燃燒器中的燃料和空氣的量，盡量減小被測冷媒水溫度與設定冷媒水溫度的偏差。控制器所采用的控制規律通常為比例積分規律，該調節規律具有反應速度快、能消除靜態偏差的特點，是一個精度很高的調節器。
